トヨタのアルテッツアのタイミングベルト交換です。走行は6万キロですが安心して乗りたいとお客様のご依頼です。


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ポルシェ944S2にナビを取り付けました。コンソールの純正ステレオと小物入れをとりはずし、中の枠をカットします。そこの2DINサイズのナビを押し込んで固定。


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取り説には無交換との記載がありますが
基本的にOILは使うとよごれますので
交換したほうがよいと考えてます。

かなり汚れて見えます。
やっぱり油脂類は綺麗なほうがいいです。

ポルシェ968がパワステOILの漏れで入庫しました。
ホースから漏れてます。

下回りです。
ステアリングをきるとOILが噴出してきます。
このホース、定価で4万円!

交換して完了です。


フィアット プントが入庫しました。

ヒーターつけるとLLCのニオイがします。
ヒーターコアの交換になります。
プントはエアコンユニットの中にヒーターコアが入ってるので
ダッシュボード脱着になります。

ダッシュボードはずすとこんなかんじになります。

取り外したエアコンユニット。左側にヒーターコアが見えます。

取り外したコア。LLCが漏れたあとがあります。
ヒーターをつけて化学薬品のニオイがしてきたら
まずコアから漏れてます。
異臭がしたらチェックしてみてください。
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