ファンベルト付近の異音で入庫した525I。異音の原因はアイドラープーリー交換で解消しましたが、エキマニの辺りから煙とオイルが焼けるような臭いがした為、覗いてみるとタラタラとオイルが漏れておりました。依頼とは別件ですが急遽タペットカバーガスケット交換となりました。
タペットカバーを外して古いガスケットを外してみるとカチカチに劣化しておりました。
タペットカバーに新品を取り付け液体ガスケットでシーリング。
規定トルクで交互に締め付けて交換完了。
24時間放置プレーの後エンジン始動。
オイル漏れがピタッと治まったことを確認して作業終了。
夜の作業の為、画像が悪くてすいません。